corredor norueguês
A rota do hidrogênio
Noruega prepara a estrada mais ecológica do mundo. Mais até isso tem um lado sujo
Por Elis Magarotto
Revista Superinteressante - 08/2008
No papel, o hidrogênio é o combustível do futuro: não polui e existe em quantidades imensas, pois pode ser extraído da água. Várias montadoras têm protótipos de carros movidos a hidrogênio, e recentemente a Honda decidiu fabricar um veículo do tipo (o FCX Clarity). Só há um problema: a produção e a distribuição do hidrogênio são caríssimas. Por isso, não existe uma rede de postos onde os carros possam se abastecer. Sem postos, não há carros. E o combustível do futuro continua sendo um sonho distante.
Mas os noruegueses querem mudar isso: estão construindo a HyNor, uma estrada que terá 7 postos de hidrogênio – a partir de 2009, será possível atravessar toda a Noruega rodando só com esse combustível. A grande jogada é que a HyNor vai aproveitar fábricas e usinas que já existem (veja no infográfico). Por isso, o custo total do projeto não é nenhum absurdo – cerca de US$ 50 milhões. E o preço do hidrogênio será subsidiado para ficar próximo do da gasolina. Mas, para o especialista Ennio Peres da Silva, da Unicamp, a estrada norueguesa tem um lado negro. “Se sua produção depender da queima de materiais fósseis, como o petróleo, o hidrogênio pode ser prejudicial ao ambiente.” Verdade. Duas das 7 estações usam métodos que podem poluir. “Nós vamos capturar os gases emitidos durante a produção do hidrogênio. O processo será 100% limpo”, defende-se Einar Håndlykken, da HyNor.
No papel, o hidrogênio é o combustível do futuro: não polui e existe em quantidades imensas, pois pode ser extraído da água. Várias montadoras têm protótipos de carros movidos a hidrogênio, e recentemente a Honda decidiu fabricar um veículo do tipo (o FCX Clarity). Só há um problema: a produção e a distribuição do hidrogênio são caríssimas. Por isso, não existe uma rede de postos onde os carros possam se abastecer. Sem postos, não há carros. E o combustível do futuro continua sendo um sonho distante.
Mas os noruegueses querem mudar isso: estão construindo a HyNor, uma estrada que terá 7 postos de hidrogênio – a partir de 2009, será possível atravessar toda a Noruega rodando só com esse combustível. A grande jogada é que a HyNor vai aproveitar fábricas e usinas que já existem (veja no infográfico). Por isso, o custo total do projeto não é nenhum absurdo – cerca de US$ 50 milhões. E o preço do hidrogênio será subsidiado para ficar próximo do da gasolina. Mas, para o especialista Ennio Peres da Silva, da Unicamp, a estrada norueguesa tem um lado negro. “Se sua produção depender da queima de materiais fósseis, como o petróleo, o hidrogênio pode ser prejudicial ao ambiente.” Verdade. Duas das 7 estações usam métodos que podem poluir. “Nós vamos capturar os gases emitidos durante a produção do hidrogênio. O processo será 100% limpo”, defende-se Einar Håndlykken, da HyNor.
